礦用非標道岔銷售-海南礦用非標道岔-創(chuàng)揚礦山設備批發(fā)零售
林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。道岔的護軌；道岔的護軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖，保證行車案全的重要設備。在可動心軌轍叉中，一般僅在側(cè)股設護軌，用以防止心軌的側(cè)面磨耗。作用是保護車輪案全通過兩股軌線的交叉之處。
特別是ZYJ7型鉤式外鎖提速道岔上道施工時，任務重、時間緊，施工遺留問題較多，如連接鐵、限位鐵等部件未按要求安裝；外鎖裝置安裝調(diào)整不良、未達到“水平、方正、平齊”的要求；道岔接點、溢流壓力、調(diào)整不符標準、安裝裝置螺絲松動等問題。（二）工務對道岔的維護質(zhì)量不高；工務對尖軌、道床等維修標準達到不提速道岔的要求，存在尖軌變形、位移、吊板，鋼枕不方正等問題。
列車直向通過速度為100-160km/h的路段內(nèi)，正線道岔不小于12號旅客列車設計行車速度為160km/h的，正線道岔應采用可動心轍叉單開道岔。通過道岔的容許速度道岔的容許通過速度分為直向和側(cè)向兩種對道岔直向容許通過速度的規(guī)定在任何情況下各種軌型道岔的直向容許通過速度：43軌的不得超過100km/h；50軌的不得超過120km/h。
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